Bezpiecznie-do-i-na-starość

     Wysyłamy swoje pociechy na wycieczki. Przejazd jest autokarem, najlepiej żeby był wygodny, no i oczywiście sprawny.

    Wszyscy się cieszą, nadeszła oczekująca chwila. Pakujemy walizki do schowków, dzieciaki, nieraz już dorośli zajmują miejsca. No i na tym ten pozytywizm by trzeba zakończyć.

      Siedzenia w autokarach nie mają pasów bezpieczeństwa. Możemy wezwać następny, ale też zapewne nie będzie ich posiadał. To sama sytuacja ma rzecz w autobusach komunikacji miejskiej. Tam niektórzy stoją, no ale Ci co siedzą, czy nie mogliby być w razie hamowania, czy uderzenia w coś bezpieczniejsi?

      Ciekawa, ryzykowna zaprzeczalność procedur, przepisów. Obowiązek korzystania z pasów bezpieczeństwa podczas jazdy, a ich brak w autobusach

     Choć sople wyglądają efektownie, te duże stanowią zagrożenie dla zdrowia, życia  przechodniów. Warto sprawdzić, do kogo należą newralgiczne punkty i zgłosić osobą odpowiedzialnym  usunięcie sopli . Najbardziej podziwiają je nasze pociechy zadzierając głowy do góry patrząc, który większy.

    Drugi człon zagadnienia. Jeziora pokryte lodem. Przykładowa wytrzymałość lodu o różnej grubości.

8-10cm     minimalna bezpieczna na dorosłego człowieka

10cm         minimalna grubość lodu, na którym można wywiercić przerębel

12cm         bezpieczny do jazdy skuterami śnieżnymi

20-30cm    utrzymuje samochody osobowe

    Przyrost tafli około 1 mm przy  -5°C na godzinę.

       Dane dotyczą  lodu czarnego – świeżego, krystalicznego. Pamiętajmy, że lód bywa zdradliwy.   W miejscach prądów wodnych, podwodnych przeszkód woda zamarza wolniej. Również przy mostach ujściach ścieków  powłoka lodu jest słabsza. Nie wchodzi się w trzciny gdzie tworzą się oparzeliska. Oczywiście uwaga na dzieci, które bez nadzoru dorosłych, nie powinny przebywać na lodzie.